বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে, Tata Motors তার EVs সহ সেগমেন্টের নেতৃত্ব দেয়। MG এবং Hyundai এর পরেই রয়েছে Tata Motors। যাইহোক, EV সেগমেন্টে Tata Motors-এর পরিসংখ্যান পর্যবেক্ষণ করলে, অন্য কোনও গাড়ি প্রস্তুতকারক Tata Motors-এর কাছাকাছি আসতে পারবে কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
টাটা মোটরস
Tata Motors 2022 সালের আগস্ট মাসে 2747 ইউনিট বিক্রি করেছে। অন্যদিকে, 2021 সালের অগাস্টে প্রস্তুতকারক মাত্র 575 ইউনিট ইভি বিক্রি করেছে। যেখানে YoY বৃদ্ধি 377.74%, Tata Motors-এর শেয়ার 84.86%। Tata Motors Tata Nexon EV Prime, Tata Nexon EV Max এবং Tata Tigor আকারে তিনটি বৈদ্যুতিক গাড়ি অফার করে। Tata Motors পরের বছর Tata Tiago EV চালু করে তার ইলেকট্রিক যানবাহন বিভাগকে আরও শক্তিশালী করবে।
এমজি মোটরস
MG Motors তাদের একমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে ভারতীয় বাজারে MG ZS EV অফার করে। 2022 সালের আগস্ট মাসে, জেডএস ইভির 311 ইউনিট ভারতীয় বাজারে বিক্রি হয়েছিল। এটি আগের বছর কোম্পানির বিক্রির পরিসংখ্যানের তুলনায় তুলনামূলকভাবে কম। গত বছর (২১ আগস্ট) এমজি জেডএস ইভির ৩৭৭টি ইউনিট বিক্রি হয়েছে। এর মানে হল -17.51% YoY বৃদ্ধি নিবন্ধিত হয়েছে। আগস্ট 2022-এর বাজার শেয়ার হল 9.61%।
হুন্ডাই
ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির তালিকায় তৃতীয় স্থানে রয়েছে Hyundai৷ Hyundai Kona EV ভারতে কোম্পানির দেওয়া একমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ি। 2021 সালের আগস্টে 12টি ইউনিটের পরিবর্তে 2022 সালের আগস্টে Kona EV-এর 69টি ইউনিট বিক্রি হয়েছিল৷ YoY বৃদ্ধি 475% যেখানে বাজারের শেয়ার 2.13%
অন্যান্য ইভি
BYD e6, BMW iX/ i4, Mahindra eVerito হল ভারতে উপলব্ধ আরও কিছু বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে। তবে এসব মডেলের ইভির বিক্রি খুবই কম। আমরা আশা করি যে Mahindra XUV400 লঞ্চের পরে, Nexon EV একটি উপযুক্ত প্রতিযোগিতা পাবে। এখন পর্যন্ত, এটা বলা ভুল হবে না যে Tata Nexon EV ভারতীয় বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের রাজা।
NB: নিবন্ধে ব্যবহৃত ডেটা FADA দ্বারা ভাগ করা হয়েছে।