Next-gen Nissan Kicks spotted testing for first time

পরবর্তী প্রজন্মের নিসান কিকস এর বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশের আগে বিদেশে পরীক্ষা-নিরীক্ষার মধ্য দিয়ে দেখা গেছে। পরবর্তী প্রজন্মের নিসান কিকস এই বছরের শেষে উন্মোচন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কোম্পানিটি তার প্রথম প্রজন্মের নিসান কিক এর আগে বন্ধ করে দিয়েছে।

এখন, পরবর্তী প্রজন্মের কিকসের পরীক্ষামূলক খচ্চরটি খুব বেশি ছদ্মবেশে আবদ্ধ, তবে এটি সম্ভবত পরীক্ষার চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে।

নিসান কিকস

ফার্স্ট-জেনার কিকস ট্রাই-এন্ড-টেস্ট করা M0 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যা ভারতে Duster এবং Captur-এও দেখা যায়। বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক বাজারে থাকাকালীন, কিকগুলি ভি-প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল যা মাইক্রা হ্যাচব্যাকের উপর ভিত্তি করে। যাইহোক, এই স্পাই শটগুলিতে দেখা কিকগুলির সর্বশেষ পুনরাবৃত্তি আরও উন্নত এবং মডুলার CMF-B প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হয়েছে বলে জানা গেছে।

নেক্সট-জেনার নিসান কিকস

যদিও পরীক্ষার খচ্চরটি ভারীভাবে ছদ্মবেশী, কেউ অবিলম্বে বলতে পারে যে পরবর্তী প্রজন্মের কিকস অনেক বেশি আক্রমণাত্মক ডিজাইনের ভাষা নিয়ে গর্ব করে। বর্তমান-জেনার কিকসের তুলনায়, যা আন্তর্জাতিক বাজারের জন্য 2020 সালে সর্বশেষ ফেসলিফ্ট করা হয়েছিল – যদিও এটি ভারতে আনা হয়নি – পরবর্তী-জেনার কিকস একটি লম্বা এবং চাটুকার নাক সহ আরও সোজা অবস্থান রয়েছে। এখানে একটি স্বতন্ত্র দুই-অংশের গ্রিল রয়েছে, সামনের ফ্যাসিয়াটি ভালভাবে কনট্যুর করা হয়েছে এবং এটি এক্স-ট্রায়াল এবং জুকের মতোই একটি স্প্লিট হেডল্যাম্প সেট-আপ পেতে পারে। পিছনের দিকে, উইন্ডস্ক্রিনটি বেশ খাড়া এবং টেলগেটে আপাতদৃষ্টিতে উল্লম্ব ভিত্তিক টেল ল্যাম্প সহ একটি ফ্ল্যাট-ইশ ডিজাইন রয়েছে।

নেক্সট-জেনার নিসান কিক্স স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, নেক্সট-জেনার কিকগুলি রেনল্ট-নিসান-মিতসুবিশি অ্যালায়েন্সের CMF-B প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই প্ল্যাটফর্মটি নিসানের SUV-এর গ্লোবাল লাইন-আপের মূল ভিত্তি এবং রেনল্ট এবং মিতসুবিশির আরও কয়েকটি মডেলকে আন্ডারপিন করে। এই প্ল্যাটফর্মটিতে এমনকি একটি বৈদ্যুতিক ডেরিভেটিভ রয়েছে যা CMF-B EV নামে পরিচিত।

হুডের নীচে, পরবর্তী-জেনার কিকগুলি সম্ভবত নিসানের ই-পাওয়ার হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন দ্বারা চালিত হতে থাকবে যা একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারির সাথে একটি 1.5-লিটার পেট্রোল মোটরকে একত্রিত করে৷ দহন ইঞ্জিন, যাইহোক, কখনই সরাসরি চাকাগুলিকে শক্তি দেয় না তবে শুধুমাত্র একটি জেনারেটর হিসাবে কাজ করে এবং এটি ই-মোটর যা চাকাগুলিকে চালিত করে৷ এটি নিয়মিত পেট্রোল পাওয়ারট্রেন দ্বারা চালিত হতে পারে।

মজার বিষয় হল CMF-B প্ল্যাটফর্মটি ভারতে যাচ্ছে। গত বছরের শেষের দিকে, রেনল্ট-নিসান ভারতে নতুন বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছে, যা উভয় ব্র্যান্ডকে দেখতে পাবে প্রতিটি দুটি নতুন SUV আনুন 2025 সালের মধ্যে। এই আসন্ন মডেলগুলি CMF-B প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হবে এবং উচ্চ মাত্রায় স্থানীয়করণ করা হবে। এটি ভারত এবং অন্যান্য স্বল্প-মূল্যের বাজারের জন্য চতুরতার সাথে পুনরুদ্ধার করা হবে, অপ্রয়োজনীয় উপাদানগুলি সরিয়ে ফেলা হবে, যদিও জিনিসগুলি ভবিষ্যতের প্রমাণ রাখবে। যাইহোক, এই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে পরবর্তী প্রজন্মের কিকস ভারতে শীঘ্রই যেকোন সময় নিয়ে আসার কোন খবর নেই।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *