ওটিটি যোগাযোগ পরিষেবাগুলিকে লাইসেন্স করা উচিত, ডেটা ট্র্যাফিকের জন্য টেলকোগুলিকে ক্ষতিপূরণ দেওয়া উচিত, COAI বলে

টেলিকম অপারেটরদের সংস্থা COAI মঙ্গলবার OTT (ওভার-দ্য-টপ) যোগাযোগ পরিষেবাগুলির জন্য একটি শক্তিশালী পিচ তৈরি করেছে যাতে তারা নেটওয়ার্কগুলিতে ড্রাইভ করা ডেটা ট্র্যাফিকের জন্য টেলিকমগুলিকে সরাসরি ক্ষতিপূরণ দেয়, কারণ এটি এই ধরনের পরিষেবাগুলির জন্য একটি লাইসেন্সিং এবং লাইট-টাচ রেগুলেশন ফ্রেমওয়ার্কের পক্ষে কথা বলে। .

সেলুলার অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়া (সিওএআই) এর মহাপরিচালক এসপি কোচার বলেছেন যে অ্যাসোসিয়েশন, খসড়া টেলিকম বিলের অংশ হিসাবে, কোনও অস্পষ্টতা নেই তা নিশ্চিত করার জন্য কীভাবে OTT যোগাযোগ পরিষেবাগুলিকে সংজ্ঞায়িত করা উচিত সে সম্পর্কে তাদের পরামর্শ দিয়েছে।

টেলিকম পরিষেবা সরবরাহকারীদের ক্ষতিপূরণের জন্য ওটিটি যোগাযোগ পরিষেবাগুলির জন্য সঠিক আর্থিক মডেলের মতো অন্যান্য দিকগুলি সরকারকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হবে এবং যখন হালকা-স্পর্শ নিয়ন্ত্রণের কাঠামোর সূক্ষ্মতা নিয়ে আলোচনা করা হবে, কোচার একটি ব্রিফিংয়ে সাংবাদিকদের বলেছিলেন।

OTT যোগাযোগ পরিষেবাগুলির মধ্যে হোয়াটসঅ্যাপ, সিগন্যাল, গুগল মিট, টেলিগ্রাম এবং অন্যান্য অনুরূপ অ্যাপগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ভবিষ্যতে, রাজস্ব ভাগের ভিত্তিতে ডেটা খরচের একই নীতি অন্যান্য ওটিটি (সকল বিভাগ) তেও প্রয়োগ করা যেতে পারে, তিনি যোগ করেছেন। আপাতত, COAI-এর পরামর্শগুলি OTT কমিউনিকেশন অ্যাপের ক্ষেত্রেই সীমাবদ্ধ, সমগ্র ইকোসিস্টেম নয়, যেহেতু খসড়া বিল যোগাযোগ অ্যাপের কথা উল্লেখ করেছে।

COAI বজায় রেখেছে যে কেওয়াইসি একটি অপরিহার্য প্রয়োজন, তা টেলিকোস বা ওটিটি যোগাযোগ পরিষেবার জন্যই হোক।

শিল্প সংস্থা COAI এবং ব্রডব্যান্ড ইন্ডিয়া ফোরাম (BIF) ওটিটি-এর চিকিত্সার ইস্যুতে একটি তুমুল যুদ্ধে আটকে পড়েছিল যখন খসড়া টেলিকম বিল নিয়ে আলোচনা চলছিল।

টেলিকম পরিষেবা প্রদানকারীরা, COAI-এর তত্ত্বাবধানে, OTT যোগাযোগ পরিষেবাগুলিকে নিয়ন্ত্রণের আওতায় আনার জন্য চাপ দিচ্ছে। COAI একটি সমান খেলার ক্ষেত্র নিশ্চিত করার জন্য OTT যোগাযোগ পরিষেবা এবং টেলকোগুলির জন্য ‘একই পরিষেবা একই নিয়ম’ প্রচার করছে।

অন্যদিকে, ডিজিটাল থিঙ্ক-ট্যাঙ্ক BIF – যা Tata Consultancy Services, Cisco, Amazon, Google, Microsoft, এবং Facebook-এর মালিক Meta-এর মতো প্রযুক্তি সংস্থাগুলিকে তার মূল সদস্য হিসাবে গণ্য করে – সতর্ক করেছে যে OTT প্লেয়ারদের নিয়ন্ত্রণ বাধাগ্রস্ত হতে পারে। আর্থ-সামাজিক বাস্তুতন্ত্র এবং উদ্ভাবনকে আঘাত করে।

COAI, খসড়া টেলিকম বিলের সাম্প্রতিক জমাগুলির রূপরেখা দিয়ে একটি নোটে বলেছে: “টেলিকম বিলের অর্থের মধ্যে ভয়েস/ভিডিও কলিং এবং মেসেজিং এর মতো টেলিকম পরিষেবা সরবরাহকারী ওটিটিগুলি … স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হবে এবং একই নিয়ন্ত্রক এবং নিরাপত্তা বাধ্যবাধকতাগুলি তাদের দ্বারা পূরণ করা হবে যেমনটি TSPs দ্বারা অনুরূপ পরিষেবা প্রদানের জন্য করা হয়।” বিকল্পভাবে, এটি বলেছে, OTT যোগাযোগ পরিষেবা প্রদানকারীরা তাদের দ্বারা পরিচালিত প্রকৃত ট্রাফিকের জন্য একটি সমতুল্য ইন্টারকানেক্ট চার্জ (বলুন নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেস চার্জ) এর মাধ্যমে “ন্যায্য ও ন্যায়সঙ্গত পদ্ধতিতে পরিষেবা প্রদানের জন্য তাদের নেটওয়ার্ক ব্যবহারের জন্য সরাসরি টেলিকোসকে অর্থ প্রদান করতে পারে। TSPs নেটওয়ার্কে OTT, যা সহজেই পরিমাপ করা যায়।” নেটওয়ার্ক খরচে OTT-এর অবদান অন্যদের মধ্যে ট্রাফিকের পরিমাণ, টার্নওভার থ্রেশহোল্ড এবং ব্যবহারকারীর সংখ্যার মতো মূল্যায়নযোগ্য মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে হতে পারে।

COAI একটি প্রতিবেদন উদ্ধৃত করেছে যা অনুমান করেছে যে টেলকোস নেটওয়ার্কে বিশ্বব্যাপী ডেটা ট্র্যাফিকের 56 শতাংশ নেতৃস্থানীয় OTT থেকে। অ্যাসোসিয়েশন আরও পরামর্শ দিয়েছিল যে রাজকোষে ওটিটি অবদান, যদি একটি শুল্ক স্থাপন করা হয় তবে প্রায় 800 কোটি টাকা হতে পারে।

“যেহেতু টেলিকম পরিষেবা প্রদানকারীরা তাদের টেলিকম পরিষেবার অংশ হিসাবে OTTs থেকে রাজস্ব গ্রহণ করবে, তাই তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরকারকে লাইসেন্স ফি প্রদান করবে (TSP-এর সামঞ্জস্যপূর্ণ গ্রস রেভিনিউয়ের অংশ হিসাবে) পেমেন্টের পরিমাণ বৃদ্ধির ভিত্তিতে। ওটিটি দ্বারা টিএসপিগুলিতে,” COAI বলেছে৷

COAI-এর অন্যান্য প্রধান সুপারিশগুলি – যার সদস্যদের মধ্যে রয়েছে রিলায়েন্স জিও, ভারতী এয়ারটেল এবং ভোডাফোন আইডিয়া – লাইসেন্স ফি 3 শতাংশ থেকে 1 শতাংশে হ্রাস করা অন্তর্ভুক্ত, একটি পদক্ষেপ যা নিশ্চিত করবে যে খেলোয়াড়দের রোলআউটের জন্য আরও তহবিল উপলব্ধ হবে নেটওয়ার্কের। শুল্ক কমানোর পরামর্শটিও সরকারের কাছে সিওএআই-এর প্রাক-বাজেট ইচ্ছা তালিকার অংশ।

COAI আরও বলেছে যে ইন্টারনেট বন্ধ করা শুধুমাত্র টেলকোগুলির ব্যবহারকারী প্রতি গড় আয়কে প্রভাবিত করে না, কিন্তু গ্রাহক বেসকেও প্রভাবিত করে।

“এই বিষয়ে টেলিকম পরিষেবা প্রদানকারীদের দ্বারা অ-বাণিজ্যিক পরিকাঠামো স্থাপন করা প্রয়োজন, তাদের খরচ। এটির জন্য সরকার দ্বারা বিবেচনা করা উচিত,” COAI পরামর্শ দিয়েছে। এই ধরনের ক্রিয়াকলাপের জন্য স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতিগুলি বানান হওয়া উচিত এবং এর জন্য দায়বদ্ধতা অবশ্যই এই জাতীয় পদক্ষেপগুলি শুরু বা তত্ত্বাবধানকারী কর্মকর্তাদের সাথে থাকা উচিত, এটি উল্লেখ করা হয়েছে।

এর পাশাপাশি, এটি বলেছে, টেলিকম ডেভেলপমেন্ট ফান্ডের জন্য অবদানগুলি বাজেটের বরাদ্দ এবং স্পেকট্রাম নিলামের মাধ্যমে সংগৃহীত পরিমাণ থেকে পূরণ করা উচিত এবং “ট্র্যাফিক সৃষ্টিকারী সংস্থাগুলির অবদান থেকে, অর্থাৎ, ওটিটি – স্ট্রিমিং, গেমিং এবং সোশ্যাল মিডিয়া কোম্পানিগুলি”। .

যতদূর ব্যবহারকারীদের সুরক্ষা সম্পর্কিত, “সাইবার বা আর্থিক জালিয়াতি বা অযাচিত বাণিজ্যিক যোগাযোগগুলিকে কভার করার জন্য বিলটি বাড়ানো যেতে পারে এবং TRAI এর সাথে এই বিষয়ে টেলিকম বিভাগের ক্ষমতাগুলি সারিবদ্ধ করার জন্য একটি বিধান অন্তর্ভুক্ত করতে পারে৷ আদর্শভাবে শুধুমাত্র একটি সংস্থা থাকা উচিত৷ ইস্যুটি নিয়ন্ত্রণ করা,” COAI বলেছে।

খসড়া টেলিকম বিল তিনটি আইন প্রতিস্থাপন করতে চায় – ইন্ডিয়ান টেলিগ্রাফ অ্যাক্ট, 1885, ইন্ডিয়ান ওয়্যারলেস টেলিগ্রাফি অ্যাক্ট, 1933 এবং টেলিগ্রাফ ওয়্যারস (বেআইনি দখল) আইন, 1950৷

বিলে সমস্ত ইন্টারনেট কলিং এবং মেসেজিং অ্যাপগুলিকে আপনার গ্রাহককে জানুন (কেওয়াইসি) বিধানগুলি মেনে চলার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে যখন তারা টেলিকম নিয়ন্ত্রণের পরিধির আওতায় আসে।

কোনো টেলিকম বা ইন্টারনেট প্রদানকারী তার লাইসেন্স সমর্পণ করলে টেলিকম বিভাগ ফি ফেরত দেওয়ার জন্য একটি বিধান উত্থাপন করেছে।

---